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隔膜压缩机隔膜破裂的原因及处理

2022-08-12 14:36:01

隔膜压缩机隔膜破裂的原因及处理

压缩机膜片破裂属于非正常破裂,即使用时间未达到使用寿命极限而导致的破裂或连续破裂。

根本原因:安装膜片时带来的金属屑或鹅卵石等硬块没有处理整齐,以至于在高压下被垫高或穿透;液压缸套筒松开时,活塞杆的总排油面积增大,即排油工作压力极限增大。这种情况比较少见,但是不容易察觉,也查不出原因。

解决方案:设备配有隔膜破裂检查设备。如果气体从排气阀中释放出来,则表明气体端的隔膜破裂。如果有油排出,说明油端膜片破裂;如果排出的气体中有油,说明膜片两侧都有裂纹。

处理:严格按照要求和程序拆除和更换隔膜;如果缸套松动,必须进行修理和固定。

偏心曲轴结构采用整体连杆。由于偏心曲轴结构的行程是偏心距的两倍,所以整体式连杆只能用于小型制冷压缩机。结构简单,易于安装。


隔膜压缩机隔膜破裂的原因及处理


由于分体式连杆与曲轴的曲柄销相配合,可以用在长冲程的制冷压缩机中,连杆的大端嵌有薄壁轴瓦。为了提高其耐磨性,轴瓦上有一层耐磨合金。

分体式连杆大端有两种切口。~平切口和斜切口。平切连杆大端容易加工,连杆不受剪切力影响,但大端横向尺寸大。斜切口的优缺点与平切口相反。

分体式连杆大头盖通过连杆螺栓与连杆体连接,连杆螺栓是典型的连杆螺栓。它不仅在大头盖和连杆之间起紧固作用,而且在大头盖和连杆之间起定位作用。图6-6中的面6是连杆螺栓的定位面,其直径大于螺纹部分的外径。螺栓的头部是一个平面,与连杆支撑座上的平面配合,防止螺母拧紧时螺栓转动。

隔膜压缩机的连杆螺栓承受剧烈的交变载荷,在结构上应采取减小应力集中的措施,如弹性螺栓。连杆由合金钢制成,如400、35010等。大多数大型连杆的小端都有衬套,由耐磨合金制成,通常是铜合金。


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