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膜片式压缩机的检修注意

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膜片式压缩机的检修注意

发布日期:2019-12-23 作者: 点击:

  膜片式压缩机的隔膜破裂是异常破裂,即由于使用时间造成的破裂尚未达到使用寿命,或持续破裂。 原因分析:将隔膜安装在隔膜压缩机中时,带入的金属屑或沙粒等硬物未进行干净处理,导致其在高压下破裂或刺穿; 气缸套变松,这增加了活塞的排油面积。 即增加排油压力,超过隔膜的强度。 

  这种情况很少见,但不容易发现,也很难找出原因。 判断方法:隔膜压缩机装有隔膜破裂检测装置。 如果从排气阀释放出气体,则气体端隔膜破裂; 如果放油,则油端隔膜破裂; 如果气体中有油,则表明两端的隔膜破裂。 处理方法:严格按照要求和程序更换新隔膜; 如果气缸套松动,则须将其固定。 隔膜压缩机在正常运行期间安静地运行,但是有时(尤其是在维护之后)气缸盖会发出很大的金属撞击声。 原因分析:可能是因为乙炔压缩机的限压阀处于打开位置,限压阀的弹簧太松或补偿泵工作不正常。 在前两种情况下,限压阀的排出量大于补偿泵的补偿量,导致油缸中的间隙较大。 

乙炔压缩机

  在吸气冲程中,隔膜直接与下方的孔板碰撞而发出声音。 如果补偿泵无法正常工作并且上缸体中泄漏的机油无法补充,也会发生此问题,下一步是确定原因。 听汽缸盖是否发出的声音; 查看限压阀是否处于正常位置,补偿泵柱塞是否正常运行以及排放管是否喷油。 对应的处理方法:将乙炔压缩机的限压阀打到工作位置; 松开限压阀的锁紧螺母,逐渐拧紧弹簧,直到汽缸盖的清晰声音消失并且排气压力正常为止,后拧紧锁紧螺母,找出补偿泵工作不正常的原因并进行处理及时。

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关键词:膜片式压缩机

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